CóRDOBA
CECO.
Unidad Territorial de PRL
Confederación de Empresarios de Córdoba (CECO)
Contacto:
Avenida del Gran Capitán, 12 - 2ª y 3ª plantas, 14001 - Córdoba
Telfs.: 957 47 84 43 - 957 49 71 11
Fax: 957 47 88 19
E-mail: ceco@ceco-cordoba.es
www.ceco-cordoba.es
JAÉN
CEJ.
Unidad Territorial de PRL
Confederación de Empresarios de Jaén (CEJ)
Contacto:
Paseo de la Estación 30, 7ª y 8ª Planta, 23003 - Jaén
Telfs.: 953 29 40 22
Fax: 953 29 40 24
E-mail: cej@cea.es
www.cej.es
GRANADA
CGE.
Unidad Territorial de PRL
Confederación Granadina de Empresarios (CGE)
Contacto:
Maestro Montero, 23, 18004 - Granada
Telfs.: 958 53 50 41
Fax: 958 53 50 42
E-mail: cge@cea.es
www.cge.es
ALMERÍA
ASEMPAL.
Unidad Territorial de PRL
Confederación Empresarial de la Provincia de Almería (ASEMPAL)
Contacto:
Paseo de Almería, 69 7ª Planta, 04001 - Almería
Telfs.: 950 62 10 80
Fax: 950 62 13 02
E-mail: asempal@asempal.es
www.asempal.es
MáLAGA
CEM.
Unidad Territorial de PRL
Confederación de Empresarios de Málaga (CEM)
Contacto:
San Lorenzo, 20, 29001 - Málaga
Telfs.: 952 06 06 23
Fax: 952 06 01 40
E-mail: info@cem-malaga.es
www.cem-malaga.es
SEVILLA
CEA.
Departamento de Relaciones Laborales.
Técnico responsable: Lola Gessa.
Confederación de Empresarios de Andalucía (CEA).
Contacto:.
Calle Arquímedes, 2 - Isla de la Cartuja, 41092 - Sevilla
Telfs.: 95 448 89 00
Fax: 95 448 89 11
E-mail: lgessa@cea.es
www.cea.es
CES.
Unidad Territorial de PRL
Confederación de Empresarios de Sevilla (CES)
Contacto:
Avenida de la República Argentina, 25 4ª Planta, 41011 - Sevilla
Telfs.: 95 499 11 00
Fax: 95 499 11 02
E-mail: info@cesevilla.es
www.cesevilla.es
CáDIZ
CEC.
Unidad Territorial de PRL
Confederación de Empresarios de la Provincia de Cádiz (CEC)
Contacto:
Avenida de Marconi, 37, 11011 - Cádiz
Telfs.: 956 29 09 19
Fax: 956 29 09 50
E-mail: info@ceccadiz.org
www.ceccadiz.es
HUELVA
FOE.
Unidad Territorial de PRL
Federación Onubense de Empresarios (FOE)
Contacto:
Centro de Cooperación Andalucía Algarve - Avda. de la Ría, 3 , 1ª planta, 21001 - Huelva
Telfs.: 902 575 200
Fax: 902 575 202
E-mail: info@foe.es
www.foe.es
Un informe, publicado por el Consejo Europeo de Seguridad de Transporte (ETSC), revela que 7.600 ciclistas y peatones murieron como resultado de un accidente de tráfico en 2013 - el equivalente, dice la ONG con sede en Bruselas, "de un avión comercial lleno de pasajeros cada semana ".
El informe ponerde relieve que, "usuarios de la carretera no protegidos necesitan una atención especial porque el número de los que mueren disminuye más lentamente que el de los ocupantes de vehículos". En los últimos 10 años, las muertes de peatones y ciclistas se redujeron en 41 y 37 por ciento, respectivamente, mientras que las muertes de ocupantes de vehículos se redujo en 53 por ciento.
Los autores del informe sugieren que hay pruebas que demuestran que efectivamente existe "la seguridad por el número", explicando que "el aumento de las personas que se desplazan en bicicleta o a pie puede reducir el riesgo para los caminantes y ciclistas ya que los conductores de vehículos a motor se acostumbradan más a compartir el camino, lo quepodría mejorar la seguridad en general, si los viajes en coche fueron reemplazados por caminar y montar en bicicleta ".
Director ejecutivo de la ETSC, Antonio Avenoso dijo: "A pesar de los beneficios sanitarios y ambientales, las personas que van en bicicleta o caminan no están recibiendo una parte justa de las mejoras en la seguridad vial en Europa."
"Este año, la UE tiene un arma muy poderosa a su disposición, a saber, la revisión de los requisitos de seguridad para los vehículos nuevos – y no debería tener miedo de obligar a introducir cambios que puedan salvar la mayor cantidad de vidas".
El Consejo también están animando a las autoridades locales a introducir zonas de 30 km / hora en las zonas residenciales y áreas utilizadas regularmente por los peatones y ciclistas.
El presidente del Comité de Transporte y Tturismo Michael Cramer declaró: "La UE debe mantener su nivel de ambición en la seguridad vial y restablecer objetivos claros para lograr menos muertes en carretera y menos lesiones graves. Los ciclistas y los peatones son los usuarios de la carretera más vulnerables y necesitan una atención especial en nuestros esfuerzos ".
"Un límite de velocidad por defecto de 30 km / hora en las ciudades es un medio muy eficaz para hacer que nuestras calles sean más seguras. El Parlamento Europeo ya ha recomendado esta medida por una gran mayoría de todos los partidos".
Fuente: The Parliament Magazine.
