CóRDOBA
CECO.
Unidad Territorial de PRL
Confederación de Empresarios de Córdoba (CECO)
Contacto:
Avenida del Gran Capitán, 12 - 2ª y 3ª plantas, 14001 - Córdoba
Telfs.: 957 47 84 43 - 957 49 71 11
Fax: 957 47 88 19
E-mail: ceco@ceco-cordoba.es
www.ceco-cordoba.es
JAÉN
CEJ.
Unidad Territorial de PRL
Confederación de Empresarios de Jaén (CEJ)
Contacto:
Paseo de la Estación 30, 7ª y 8ª Planta, 23003 - Jaén
Telfs.: 953 29 40 22
Fax: 953 29 40 24
E-mail: cej@cea.es
www.cej.es
GRANADA
CGE.
Unidad Territorial de PRL
Confederación Granadina de Empresarios (CGE)
Contacto:
Maestro Montero, 23, 18004 - Granada
Telfs.: 958 53 50 41
Fax: 958 53 50 42
E-mail: cge@cea.es
www.cge.es
ALMERÍA
ASEMPAL.
Unidad Territorial de PRL
Confederación Empresarial de la Provincia de Almería (ASEMPAL)
Contacto:
Paseo de Almería, 69 7ª Planta, 04001 - Almería
Telfs.: 950 62 10 80
Fax: 950 62 13 02
E-mail: asempal@asempal.es
www.asempal.es
MáLAGA
CEM.
Unidad Territorial de PRL
Confederación de Empresarios de Málaga (CEM)
Contacto:
San Lorenzo, 20, 29001 - Málaga
Telfs.: 952 06 06 23
Fax: 952 06 01 40
E-mail: info@cem-malaga.es
www.cem-malaga.es
SEVILLA
CEA.
Departamento de Relaciones Laborales.
Técnico responsable: Lola Gessa.
Confederación de Empresarios de Andalucía (CEA).
Contacto:.
Calle Arquímedes, 2 - Isla de la Cartuja, 41092 - Sevilla
Telfs.: 95 448 89 00
Fax: 95 448 89 11
E-mail: lgessa@cea.es
www.cea.es
CES.
Unidad Territorial de PRL
Confederación de Empresarios de Sevilla (CES)
Contacto:
Avenida de la República Argentina, 25 4ª Planta, 41011 - Sevilla
Telfs.: 95 499 11 00
Fax: 95 499 11 02
E-mail: info@cesevilla.es
www.cesevilla.es
CáDIZ
CEC.
Unidad Territorial de PRL
Confederación de Empresarios de la Provincia de Cádiz (CEC)
Contacto:
Avenida de Marconi, 37, 11011 - Cádiz
Telfs.: 956 29 09 19
Fax: 956 29 09 50
E-mail: info@ceccadiz.org
www.ceccadiz.es
HUELVA
FOE.
Unidad Territorial de PRL
Federación Onubense de Empresarios (FOE)
Contacto:
Centro de Cooperación Andalucía Algarve - Avda. de la Ría, 3 , 1ª planta, 21001 - Huelva
Telfs.: 902 575 200
Fax: 902 575 202
E-mail: info@foe.es
www.foe.es
El mal estado de las carreteras y de las infraestructuras influye de manera importante en los índices de siniestralidad. En España, un 14,2% de los kilómetros presenta un riesgo medio alto o alto de accidente, según un estudio de EuroRAP, que ha analizado más de 24.000 kilómetros de la Red de Carreteras del Estado. A pesar de que las estadísticas de la DGT indican que el 85% de los accidentes mortales en carretera se debe al fallo humano y sólo un 10% es consecuencia de la mala conservación de las vías, sin embargo, Automovilistas Europeos Asociados (AEA) sostiene que “el estado del firme tiene una repercusión básica en estas muertes”, siendo los malos sistemas de contención, los baches o la señalización obsoleta o en mal estado los grandes peligros para los conductores en las carreteras españolas..
La empresa malagueña Garbionda ha patentado un sistema para realizar un servicio integral de conservación de las carreteras con un gran ahorro de costes que ha sido presentado al Ministerio de Fomento y a los organismos de la UE, responsables del buen estado de las carreteras. Este sistema devuelve el 100% de visibilidad a las infraestructuras viarias, con lo que disminuye el riesgo de accidentes, los costes de mantenimiento de infraestructuras viarias y el impacto medioambiental. El
La solución que proporciona Garbionda es un servicio integral de conservación de las infraestructuras viarias de seguridad y contención con una máquina consistente en un sistema robotizado que va limpiando las biondas (barreras de seguridad metálicas) y los catadióptricos (elementos reflectantes colocados en dichas barreras), adaptándose a ellos, sea cual sea su forma, mediante un sistema neumático-hidráulico y que cuenta con un mecanismo amortiguador, con unos rodillos absorbentes que utilizan la cantidad óptima de fluido y con unos depósitos de agua y producto diseñados para una mayor rapidez y autonomía de km.
Este sistema es mucho más sostenible que la sustitución- que es lo que, en la actualidad, realiza la mayor parte de la competencia- por disminuir el impacto medioambiental y, económicamente, por la gran diferencia de costes de una actuación sobre la otra. La sustitución de un km de bionda cuesta alrededor de 45.000 euros; su limpieza y mantenimiento, alrededor de 4.000 euros, lo que supone un ahorro de más del 90% de costes. Asimismo, el servicio de conservación integral maximiza las ventajas en materia de Seguridad Vial al mejorar la visibilidad (menos accidentes, con el beneficio indirecto añadido del ahorro a los Ministerios de Sanidad y Fomento; menor incertidumbre para los conductores, etcétera).
Con este sistema no se fabricarán nuevas biondas innecesariamente, sino que se mantendrán limpias las existentes, siguiendo la línea marcada por el European Environment State and Outlook 2015 report de la EEA, que establece como prioritarias las reducciones drásticas de emisiones tóxicas y de generación de desechos de aquí a 2.020.
Fuente: La Celosía
